機動車檢測系統及設備、機動車駕駛人考試系統及設備、機動車排放污染物遙感遙測系統及設備、環(huán)保測試系統及設備的開發(fā)和銷售； 機動車檢測行業(yè)聯網監(jiān)管系統、機動車排放污染物實時監(jiān)控系統的開發(fā)、銷售、系統集成和運營管理；環(huán)境監(jiān)測儀器儀表、空氣污染治理相關產品的開發(fā)和銷售；信息咨詢（不含限制項目）；國內貿易；經營進出口業(yè)務。（以上項目法律、行政法規(guī)、國務院決定禁止的項目除外，限制的項目須取得許可后方可經營）

公司簡介

深圳市安車檢測股份有限公司是國內機動車檢測行業(yè)整體解決方案提供者，既為機動車檢測機構、機動車生產企業(yè)提供機動車檢測系統，新車下線整體檢測試驗，同時也為監(jiān)管機構提供行業(yè)聯網監(jiān)管系統。

安車檢測是國家級高新技術企業(yè)，是中國質量檢驗協會機動車安全檢驗專業(yè)委員會副主任單位以及中國汽車保修設備行業(yè)協會、中國汽車維修行業(yè)協會、中國計量協會、中國工程機械工業(yè)協會工業(yè)車輛分會和深圳市軟件行業(yè)協會等組織的常務理事、理事或會員單位，并作為主要單位參與《汽車底盤測功機》和《機動車安全技術檢驗業(yè)務信息系統及聯網規(guī)范》等標準的起草工作，公司還與中國汽車保修設備行業(yè)協會聯合成立了中國汽車保修設備行業(yè)機動車檢測及維修檢測監(jiān)督管理技術研發(fā)中心。2013年，公司被中國汽車保修設備行業(yè)協會評選為“中國汽保30強”、“中國汽保最具成長型企業(yè)”和“中國汽保科技創(chuàng)新優(yōu)秀企業(yè)”。

安車基于對機動車檢測行業(yè)的深刻理解和從業(yè)經驗，通過對機電一體化、互聯網、多媒體等傳統技術和“物聯網”、“云計算”等新技術的綜合運用，針對客戶特點與需求開發(fā)了完備的工位控制方案、成熟的數據庫系統以及包含自動登錄、智能調度、負載控制、場地管理等功能的智能化管理系統，極大提升了機動車檢測系統的有效性與智能化、自動化程度，保障機動車檢驗機構準確高效地完成檢測工作，并借助較完善的服務體系和百余名經驗豐富的工程技術人員，為客戶提供持續(xù)的技術支持與服務。此外，安車根據行業(yè)主管部門的需求開發(fā)了聯網監(jiān)管系統，實現對檢驗機構、維修企業(yè)的遠程監(jiān)管，保障檢測維修過程的公平、公正，并為在用機動車的管理提供可靠的手段和科學的依據,進而為實現智能交通和綠色交通奠定基礎。

實力源自品質服務，口碑來自用戶體驗。優(yōu)秀的團隊，可靠的產品，周到的服務，創(chuàng)新的文化，是安車立足行業(yè)和服務用戶的核心價值。

安車是一家發(fā)展了十余年的企業(yè)、員工接近700人，基于對機動車檢測行業(yè)的深刻理解和從業(yè)經驗，通過對機電一體化、互聯網、多媒體等傳統技術和“物聯網”、“云計算”等新技術的綜合運用，針對客戶特點與需求開發(fā)了完備的工位控制方案、成熟的數據庫系統以及包含自動登錄、智能調度、負載控制、場地管理等功能的智能化管理系統，極大提升了機動車檢測系統的有效性與智能化、自動化程度，保障機動車檢驗機構準確高效地完成檢測工作，并借助較完善的服務體系和百余名經驗豐富的工程技術人員，為客戶提供持續(xù)的技術支持與服務。此外，安車根據行業(yè)主管部門的需求開發(fā)了聯網監(jiān)管系統，實現對檢驗機構、維修企業(yè)的遠程監(jiān)管，保障檢測維修過程的公平、公正，并為在用機動車的管理提供可靠的手段和科學的依據,進而為實現智能交通和綠色交通奠定基礎。

實力源自品質服務，口碑來自用戶體驗。優(yōu)秀的團隊，可靠的產品，周到的服務，創(chuàng)新的文化，是安車立足行業(yè)和服務用戶的核心價值。

安車山東生產基地

本公司生產基地、研發(fā)基地坐落于山東省泰安市岱岳區(qū)大汶口石膏工業(yè)園，位于京福高速公路與京滬高鐵西側，104國道東側；緊鄰高速公路出口，該基地占地210畝（約十三萬平方米），設有7000平方米綜合大樓，兩個總面積為16000平方米生產車間及一個占地30畝的綜合性能檢測站。目前為國內同行業(yè)最大規(guī)模加工研發(fā)基地。以下為泰安基地示意圖

以下為基地實況圖片

成品裝卸區(qū)

庫房一角管理團隊和人才優(yōu)勢

本公司董事長兼總經理賀憲寧畢業(yè)于中國科學技術大學，長期從事機動車檢測設備及系統的研發(fā)、管理工作，參與了《JT/T445-2008汽車底盤測功機》和《GB/T 26765-2011機動車安全技術檢驗業(yè)務信息系統及聯網規(guī)范》等多項國家和行業(yè)標準的起草。以賀憲寧為領導的核心管理團隊成員大部分從事機動車檢測行業(yè)已超過10年時間，見證了國內機動車檢測行業(yè)的發(fā)展，在對行業(yè)未來發(fā)展趨勢的理解、前沿技術的把握及市場機遇的捕捉等方面有較強的優(yōu)勢。截至2016年12月，公司擁有超過80人的專業(yè)研發(fā)團隊，團隊規(guī)模和研發(fā)實力位于行業(yè)前列。公司通過成立持股平臺公司使公司主要管理人員、技術人員以及業(yè)務骨干等均間接持有公司股份，形成員工與公司共同發(fā)展的長效激勵機制，并通過建立較為完善的人才培養(yǎng)、薪酬考核等機制以及重視人才和創(chuàng)新的企業(yè)文化，不斷培育、引進包括管理、技術、生產和營銷等各類優(yōu)秀人才，逐步建立了一支穩(wěn)定的具有凝聚力、戰(zhàn)斗力的專業(yè)團隊。

齊全的產品線優(yōu)勢

本公司是行業(yè)內少數研發(fā)、生產和銷售全系列機動車檢測系統和聯網監(jiān)管系統的企業(yè)之一，產品類別涵蓋機動車安檢系統、環(huán)檢系統、綜檢系統、新車下線檢測系統和聯網監(jiān)管系統，產品適用于包括汽車、摩托車、農用車、叉車及各類特種車輛的檢測，能根據機動車檢驗機構、維修企業(yè)、汽車制造廠和行業(yè)監(jiān)管部門等各類客戶的需要，提供面向用戶體驗和個性化需求的整體解決方案，充分滿足客戶的產品購置和升級改造、維護等需求，在市場上樹立了整體解決方案提供商的市場形象。強大的研發(fā)實力保證了公司能根據機動車檢測行業(yè)發(fā)展的需要及時推出滿足客戶需求的產品，占據市場先機。

通過聯網監(jiān)管系統的銷售有助于促進公司機動車檢測系統的市場開拓。在實行聯網監(jiān)管的區(qū)域，機動車檢測系統需要與聯網監(jiān)管系統進行聯網聯調工作，因此新建機動車檢驗機構選購檢測系統時往往將供應商是否為所在區(qū)域提供聯網監(jiān)管系統作為考慮因素之一，而多數機動車檢測系統供應商由于規(guī)模較小、研發(fā)實力不足等因素制約，不具備提供聯網監(jiān)管系統的能力。

檢測臺體自主制造優(yōu)勢

檢測臺體是機動車檢測系統的重要組成部分，是檢測過程中的載體和指令執(zhí)行機構；檢測臺體在重負荷、振動沖擊等復雜條件下頻繁使用，對其材料質量、結構力學設計以及加工制造工藝等方面均有特殊要求。目前國內多數機動車檢測系統供應商不具備檢測臺體的生產能力，一般是通過外協加工或直接市場采購，而公司已經具備了檢測臺體的研發(fā)設計與生產加工能力。隨著山東生產基地的建成投產，公司檢測臺體的自主制造能力進一步提升，這有利于提升檢測系統的硬件品質和售后維護能力、降低生產成本并保障交付時間。

品牌優(yōu)勢

隨著機動車檢測業(yè)務的社會化經營進程提升、市場競爭日趨激烈，檢驗機構為保證穩(wěn)定開展檢測業(yè)務并提高服務質量，越來越傾向于選擇產品質量可靠、售后服務高效的檢測系統供應商。對于客戶而言，供應商的過往業(yè)績、市場口碑是判斷產品質量和供應商實力最直觀有效的方式，尤其在機動車檢測行業(yè)，檢驗機構間的相互交流與推薦較為頻繁。

公司在機動車檢測系統的各個細分領域都有許多成功的項目案例，報告期內服務的客戶超過一千家，遍布全國31個省級行政區(qū)劃，業(yè)績在行業(yè)內位于前列。憑借過硬的產品品質和高效的服務，公司被中國汽車保修設備行業(yè)協會評選為“中國汽保30強”、“中國汽保最具成長型企業(yè)”和“中國汽?？萍紕?chuàng)新優(yōu)秀企業(yè)”。通過承建大型綜合型檢驗機構、為知名汽車制造廠研制檢測系統以及在全國多地建設行業(yè)聯網監(jiān)管系統，公司積累了豐富的項目經驗，市場認可度進一步提升。作為行業(yè)知名企業(yè)，在下游客戶需求不斷提高的過程中，公司競爭優(yōu)勢將進一步擴大。

技術實力

（1）我們是行業(yè)內知名的機動車檢測系統機電一體化企業(yè)，所有檢測硬件臺體設備都自行生產，具有強大機械設備加工能力；所有軟件控制系統都具有國家版權局頒發(fā)的著作權證書，具有獨立自主的知識產權，使用戶能順利的通過主管部門的認證工作，售后服務有保障,為用戶免除后顧之憂。

（2）安車檢測憑借在行業(yè)內多年的業(yè)績和實力，得到了公安部、交通部、國家質監(jiān)總局的認可，多次有幸參加了多個國家標準的制訂,如：參與制訂交通部頒發(fā)的GB17993-2005《汽車綜合性能檢測站能力的通用要求》、 JT/T478-2002《汽車檢測站計算機控制系統技術規(guī)范》、尤其是已經發(fā)布并實施的GB/T26765-2011《機動車安全技術檢驗業(yè)務信息系統及聯網規(guī)范》等相關檢測站標準；參與標準的制訂使我們公司產品能更加符合國家標準的要求，保證用戶順利通過驗收認證等工作

管理團隊

賀憲寧（總經理）

中國科技大學電子工程與信息科學系學士，清華大學EMBA，企業(yè)創(chuàng)始人，服務行業(yè)15年， 國家標準化委員會專家委員，多部國家標準和行業(yè)標準的起草者，行業(yè)協會理事，多個省部級中心檢測站以及大連國家實驗室的主要設計者，交通部科技進步獎、上海市科技進步獎獲得者。

沈繼春（副總經理）

大專學歷，研究生同等學歷，主管公司銷售工作，10年以上行業(yè)服務經驗，多個行業(yè)協會理事。熟悉行業(yè)的歷史和現狀，對行業(yè)的未來發(fā)展有著極其深刻的認識和理解，顧問式銷售方法的倡導者，行業(yè)內的銷售專家，公司銷售團隊的主要締造者。

技術團隊

敬天龍（總工程師）

西北工業(yè)大學飛行器制造工程系制造工藝與設備專業(yè)本科畢業(yè)，機械電子專業(yè)碩士畢業(yè)，曾服務于西北工業(yè)大學，現任深圳市安車企業(yè)有限公司總工程師。在原單位曾參與過多個國家重點型號裝備的研制工作。主持安車公司的研發(fā)工作，是安車汽車檢測設備的總設計師，具有6年以上的檢測設備和控制系統的研發(fā)經驗。

張寶峰（技術總監(jiān)）

西安公路交通大學，汽車工程學院工科學士，具有12年工業(yè)控制系統研發(fā)經驗；國家級科研項目《ASM工況法尾氣檢測控制系統的開發(fā)研究》，項目編號：200139836576-2 負責人，并獲得獎項。在國家一級，二級刊物發(fā)表多篇汽車測試系統及網絡系統構建論文。曾參與過重慶市、上海市、山西省、深圳市、杭州市、南京市、鄭州市、成都市等地區(qū)的汽車檢測設備選型工作。魏　磊（高級系統分析師）

畢業(yè)于華中理工大學自動化專業(yè)，曾服務于深圳市華為技術有限公司，現任深圳安車公司研發(fā)中心系統分析師。曾參與安車與微軟中國的合作項目—基于CRM平臺的業(yè)務移植和應用開發(fā)工作，具備10年以上行業(yè)服務經驗。

王天福（高級程序員、微軟認證網絡操作系統工程師）

重慶大學應用物理專業(yè)學士學位，從畢業(yè)至今一直服務于深圳安車公司，現任研發(fā)中心高級程序員、微軟認證網絡操作系統工程師，具有15年機動車檢測系統的開發(fā)經驗。

曾憲金（軟件工程師）

四川大學計算機軟件專業(yè)本科畢業(yè)，從畢業(yè)至今一直服務于深圳安車公司，具有12年機動車檢測系統和6年排放檢測系統的開發(fā)經驗，曾參與過山西省、深圳市、杭州市、南京市、鄭州市、成都市環(huán)保工況法檢測設備的開發(fā)工作，也參與過青島環(huán)保監(jiān)控網絡的預備研究。

朱　勁（工程師）

計算機及應用專業(yè)學士學位，從畢業(yè)至今一直服務于深圳安車公司，現任客戶服務中心工程師，具有10年以上機動車檢測行業(yè)服務經驗。

王寶強（監(jiān)理工程師）

山東大學電子信息科學與技術本科畢業(yè)；專業(yè)電子信息科學與技術，現任深圳安車公司項目監(jiān)理工程師，具有10年以上的工程監(jiān)理和項目管理經驗。

    安車擁有600余人的優(yōu)秀團隊，通過總部客戶服務呼叫中心400-7777-266，和遍布中國大陸的29個服務網點的200余名專業(yè)工程師，建立起覆蓋全國的服務網絡，為用戶提供7天24小時的不間斷服務。成熟的服務網絡和專業(yè)的服務團隊，足以確保我們的用戶可以得到及時和優(yōu)質的服務。400呼叫中心同時也是安車服務的指揮中心，可以直接指揮調度服務人員以最快的速度、最齊整的裝備抵達現場，為用戶排憂解難。選擇安車，選擇放心。